不花冤枉钱瓜子二手车揭秘汽车保养中的猫腻
【编者按】汽车作为消耗品需要不断地被保养，而随着汽车越来越多，汽车维修保养市场也越来越大，却也是鱼龙混杂，如何使爱车既能够得到妥善保养又不花冤枉钱，往往是令许多车主头疼的问题。今天，瓜子二手车就来揭秘汽车保养行业当中的猫腻，让各位车主之后少花冤枉钱。 1.虚报机油量 汽车发动机要更换机油，而在加油过程中，一桶4升的机油，实际加了3.8升也不易被察觉，但在向车主报账时，却是按4升来报。剩下的0.2升机油，只要多反复操作几次就可以收集成一桶卖给下一个车主。还有更过分的就是本来只需要加4升机油，却向车主说需加5升。 建议车主在师傅加机油之前，仔细固原原州区治疗癫痫那家医院很好看一下机油包装的瓶盖是否被打开过，另外，要仔细翻阅自己车型的车主手册，知道车辆发动机所需的加机油标准量。 2．频繁更换三滤 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。还有一些修理厂会偷工减料地只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。 实际上，汽车厂家虽然要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1—2万公里换一次即可。一般来说，三滤每1.5—2万公里换一次，也就是保养时隔一次换一次就足够了。 3．保养项目并未执行 很多车主去4S店或者大型维修厂做保养，主要就是图个安心，但并不保证大厂商就没有猫腻。比如在换机油时，车主选择的是比原厂好一点的机油，但在更换时，保养人员加的还是普通机油，但是保养清单上的价钱还是好机油的价钱。有时，还会有维修清单与实际实施的维修项目不一致的情况发生，例如该换的没换，该换的只修，维修方式不一致等。 建议车主在汽车维修好后，认真核实实际的维修项目与保养清单，很好在保养过程当中亲自或通过监保定市羊角风哪里可以根治控查看保养过程。这不仅关系到金钱，还关乎行车安全。 4．增加不必要的保养项目 许多车主都会遇到这样的情况，前往维修点做保养，原本只是想简单地换个机油或是换个滤芯之类的小件，但工作人员经常会开出一堆保养项目：空气格需要更换、蒸发器和喷油嘴建议清洗、防冻液需要补充、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传癫痫患者的护理感器等，并说如果换这些东西就必须得一起换上，不仅工时费贵，保养项目也让人费解。 建议车主了解日常汽车部件的保养时间，在不需要做保养时则没必要癫痫病会不会影响寿命做。如蒸发器、油路等保养内容，3万公里的行驶里程暂时可以不必做，待车行驶到五六万公里时再做也行，发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害、积炭严重，就没有必要清洗。 5．修旧充新，以次充好 车辆出现碰撞或事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等，被维修人员修复喷漆后，又偷偷冒充新的给装了上去，却按照全新配件收费。汽修行业中还有一种“手段”就是以副厂配件充当正厂配件，副厂配件成本低廉，与正厂配件的价格相差甚远，修理厂为赚取差价，则以次充好欺骗车主。副厂配件在质量及功能上都不及正厂配件，若涉及核心配件，甚至会引发安全事故。 对于这类问题，建议修理好后，好好检查修理更换好的配件，是否是全新的，以旧充新是比较容易看出来的，只要稍加认真检查就能看出来。而为防以次充好，可以从配件包装上的编号或者二维码等途径进行查询，同时在维修前很好签订维修合同，标明所用配件来源，方便日后查询。 6. 限定免费保养使用时间 这也是4S店所谓送“保养”时很常用的一个伎俩，虽然说好免费送几次保养，但规定赠送的保养必须要在买车后的一段时间内用完，否则就自动失效。还有就是按照车辆保养手册的规定，首次保养后，每跑5000公里应该回4S店做一次定期保养。有车主没有按照规定做定期保养，便被告知需要自费。维修店的解释是此前并没有按规定进行定期保养，已被视为自动放弃质保期的质量担保权利，因此出现的任何问题都不能“免费”。 建议车辆在没有出保修期之前，车主尽量使用原厂配件，也不要随意改变车内相关电气线路，以免4S店故意刁难。 7. 延长保养工时 不管是4S店还是普通的汽车修理厂，工人都按工时来计算收入。所以，容易出现有些不良的维修人员，为了增加收入，千方百计地去磨时间。还有一种情况，就是一些送来维修的车辆，差不多快过保修期了，车商为了多赚钱，就尽量拖延修车时间，直到保修期过了以后，车主不得不自己付费换配件。 工时费的弹性较大，没有一个具体的标准，因此车主送车去保养维修时，都要切实了解车辆出了什么问题，对所需工时有一个大概的掌握。若确认维修人员在故意拖延时间，应该立刻向其上级主管投诉。 8. 谨慎选择汽车清洗项目 在许多品牌4S店进行保养时，许多售后顾问都会极力推销做发动机清洗、油路清洗、空调清洗一类的保养项目，而且往往价格不菲，少则一百多，多则两三百，可以说是增加保养费用的主要原因，所以没必要时，不需要频繁做清洗保养。 大多数车主普遍缺乏汽车保养知识，在保养时容易被忽悠添加一些看似重要，其实不必要的项目，不少花冤枉钱，所以车主在保养时要保持警惕，提防保养维修中的这些猫腻。 |